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摘要:
某涡轮增压发动机在进行循环耐久试验中,由于不合理的结构设计导致排气歧管紧固螺栓发生断裂的故障.我们通过质量检测、CAE分析的方法确认了排气歧管紧固螺栓断裂的问题是由于排气歧管关键部位的高温蠕变和排气歧管定位孔设计不合理导致.通过实验验证的方法,确认了排气歧管结构优化和定位孔优化可以减小排气歧管关键部位热变形对紧固螺栓的挤压剪切,从而解决紧固螺栓断裂的问题.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 某涡轮增压发动机排气歧管紧固螺栓断裂的原因分析
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 排气歧管 螺栓断裂 螺栓孔 热变形
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44,50
页数 4页 分类号 TK418
字数 2039字 语种 中文
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螺栓断裂
螺栓孔
热变形
研究起点
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期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
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9746
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