公路设计速度和交通量对交通噪声源强预测值的影响分析

• 作者: 周海林
• 来源期刊: 山西交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通噪声源强 交通量 设计速度 权重分析
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 公路环保
• 页码范围: 69-71,75
• 页数: 4页
• 分类号: U491.91
• 语种: 中文

摘要

交通噪声是公路建设项目运营期主要的环境污染问题之一.现有研究表明,公路交通噪声源强与车辆实际行驶速度和车型比直接相关,而车辆的实际行驶速度可通过公路设计速度和交通量进行预测.主要分析在不同的车型比情况下,公路设计速度和交通量对公路交通噪声源强预测值的影响,并采用SPSS软件对其影响程度进行权重分析,为设计阶段公路降噪设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周海林		3	0	0.0	0.0