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摘要:
碳纳米管(CNTs)以其优异的物理和力学性质被广泛应用于提升材料宏观性能的研究.为了研究碳纳米管对沥青路用性能的影响,试验采用两种型号的多壁碳纳米管(MWNTs)制备改性沥青试样,并通过测试不同掺量MWNTs改性沥青的软化点、表现黏度和针入度,分析MWNTs对沥青高温稳定性、黏稠度、感温性和施工和易性的影响,采用沥青弯曲蠕变试验测试改性沥青的低温蠕变性能.试验发现:少量MWNTs可显著提高沥青的黏稠度、高温稳定性以及低温蠕变能力,但会在一定程度上降低沥青的施工和易性,沥青的感温性也会略有增加;随温度的升高,增加MWNTs掺量对沥青性能影响更加显著,针对沥青路用性能而言,利用MWNTs对沥青进行改性,应追求少量高效的目标.
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内容分析
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文献信息
篇名 碳纳米管改性沥青路用性能研究
来源期刊 石油沥青 学科
关键词 多壁碳纳米管(MWNTs) 沥青 黏稠度 高温稳定性 低温蠕变 感温性
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号
字数 4744字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 东南大学交通学院 210 2336 24.0 38.0
2 龚明辉 东南大学交通学院 14 181 7.0 13.0
3 姚红淼 东南大学交通学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
多壁碳纳米管(MWNTs)
沥青
黏稠度
高温稳定性
低温蠕变
感温性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
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