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摘要:
随着社会的发展,人们对桥梁景观的要求越来越高,V形墩的造型越来越受到青睐.国内该造型多采用V形墩-连续刚构桥型式,但不适用于墩柱较矮、长度较大的桥梁,该型式由于温差引起的过大次内力、分联墩对桥梁景观的不利影响以及施工工艺复杂、难度大等因素,从而限制了其实际应用.为此本文采用了新型的可预制架设的V形墩-先简支后连续小箱梁结构型式,并在V形墩顶设置预应力混凝土系杆.对V形墩及其系梁的受力特点、上部小箱梁横梁截面被V形墩系梁削弱、梁型比较等问题进行了深入研究,并对其受力及构造进行了优化.结果表明,此型式明显减少了结构超静定次数和所受次内力,且施工方便、景观性好,值得推广.
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连续箱梁
质量
缺陷
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T梁连续桥
施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 V形墩-先简支后连续梁桥的特点及应用
来源期刊 特种结构 学科
关键词 桥梁景观 V形墩及其系梁 小箱梁
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 桥梁·道路
研究方向 页码范围 110-115
页数 6页 分类号
字数 3088字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘一平 9 22 2.0 4.0
2 崔宇 3 0 0.0 0.0
3 高应振 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁景观
V形墩及其系梁
小箱梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
总被引数(次)
14773
论文1v1指导