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基于卡尔曼滤波的轨道小车速度估算方法
基于卡尔曼滤波的轨道小车速度估算方法
作者:
李雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道小车
信号融合处理
模糊控制
卡尔曼滤波
算法
测量
摘要:
针对在轨道上运行的小车由于车轮打滑和锁死所引起的速度测量误差,在分析基于卡尔曼滤波算法的车轮速度信息和车身加速度信息融合处理方法的结构及算法基础上,提出了一种基于模糊卡尔曼滤波算法的轨道小车速度估算方法.运用模糊控制思想,根据测量值和估算值之间的差值,在线调节观测噪声的方差值,优化卡尔曼滤波器参数,达到轨道小车速度的精确测量.这种通过车轮测速装置测量出车轮的旋转速度和加速度计测量车身的加速度并采用卡尔曼滤波算法测速方法,是对轨道上运动小车的一种新型测速方法.轨道上的运动小车测速系统需要克服车轮跳动、丢码及惯性测量等引起的误差.
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文献信息
篇名
基于卡尔曼滤波的轨道小车速度估算方法
来源期刊
微处理机
学科
工学
关键词
轨道小车
信号融合处理
模糊控制
卡尔曼滤波
算法
测量
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
微机软件
研究方向
页码范围
57-59
页数
3页
分类号
TP273
字数
1725字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-2279.2017.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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李雄
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道小车
信号融合处理
模糊控制
卡尔曼滤波
算法
测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微处理机
主办单位:
中国电子科技集团公司第四十七研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-2279
CN:
21-1216/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳市皇姑区陵园街20号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3415
总下载数(次)
7
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