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摘要:
研究了在液压缸活塞导向套内开3个支承油槽的间隙密封技术,支承油槽采用工字腔与环形槽相结合的结构.利用Proe和Fluent软件对支承油槽的流场特性进行仿真,从理论计算、仿真分析2方面对导向套支承油膜的压力分布、泄漏量和摩擦力特性进行了分析.通过与矩形静压油腔对比,采用工字形腔和环形槽可使活塞杆360度均有静压支承油液,实现活塞杆的自纠偏,有利于提高活塞杆的对中性能;同时在相同的条件下,工字形油腔可获得较小的摩擦力和泄漏量,有利于提高液压缸的动态性能.
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文献信息
篇名 液压缸导向套间隙密封仿真分析
来源期刊 武钢技术 学科 工学
关键词 导向套 静压支承 间隙密封
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设备与改造
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈奎生 武汉科技大学机械自动化学院 147 951 16.0 22.0
2 邓攀 武汉科技大学机械自动化学院 5 11 2.0 3.0
4 曾永龙 武汉科技大学机械自动化学院 5 10 2.0 3.0
8 姚成君 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
导向套
静压支承
间隙密封
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武钢技术
双月刊
1008-4371
42-1209/TF
湖北省武汉青山区冶金大道28号
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