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摘要:
地毯式铺装路面是一种新型施工技术.文章通过文献分析和综合对比,系统研究了地毯式铺装路面施工技术在荷兰、德国、美国、中国的实验结果和工程案例,探讨了其优缺点和发展趋势.研究表明,由于地毯式铺装路面使用了路面预制和快速粘接技术,相比于传统路面,具有更快的施工速度;地毯式铺装路面施工技术通过控制生产条件预制沥青层,可以保证沥青薄层的质量和特定性能,从而提高道路总体质量;地毯式铺装路面还具有良好的降噪效果,能减少工程降嗓成本,降低总工程造价;地毯式铺装施工技术的使用不仅有利于道路快速铺装,而且能够提高工程经济性和绿色环保性能,提高工程总体性能.因此,建议对地毯式铺装施工技术进行更为深入的理论和实验研究,并将其广泛应用于我国的道路工程中,以减少道路施工对交通的影响.
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文献信息
篇名 地毯式铺装路面施工技术及其发展趋势
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 地毯式铺装 沥青路面 预制 降噪
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 U416.2
字数 6537字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周开发 重庆交通大学土木工程学院 40 334 7.0 18.0
2 毛笑笑 重庆交通大学土木工程学院 7 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地毯式铺装
沥青路面
预制
降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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