原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
为了研究T型分支结构对管道内油气爆炸压力的影响,进行了不同初始油气体积分数、不同初始点火能工况下多参数对比实验,并对火焰传播进行了可视化研究.实验结果表明:T型分支管道对油气爆炸压力有强化作用,强化程度和初始油气体积分数关系密切,在当量比附近,强化程度表现最显著;初始点火能对油气爆炸最大超压影响显著,随着点火能的增大,最大爆炸超压呈线性增长;波的绕射和反射、流场湍流度增强、管道通道面积增大和障碍物扰动是导致T型分支管道内爆炸压力增强的主要因素;T型分支管道会导致火焰阵面严重地弯曲褶皱变形,增大火焰面积,并且回传火焰对T型分支结构壁面具有较强的破坏作用.
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含双侧分支结构受限空间油气泄压爆炸超压特性与火焰行为
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 T型分支管道对油气爆炸压力的影响
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 T型分支管道 油气 爆炸波 可视化
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 323-331
页数 9页 分类号 O381|X932
字数 语种 中文
DOI 10.11883/1001-1455(2017)02-0323-09
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜扬 后勤工程学院供油系 86 454 12.0 15.0
2 齐圣 后勤工程学院供油系 17 72 5.0 8.0
3 王波 后勤工程学院供油系 9 43 4.0 6.0
4 李阳超 后勤工程学院供油系 12 58 5.0 7.0
5 李国庆 后勤工程学院供油系 14 72 5.0 7.0
6 王世茂 后勤工程学院供油系 16 79 5.0 8.0
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爆炸波
可视化
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相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
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总被引数(次)
29168
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