装载机驾驶室低频声分析与控制

• 作者: 崔进青 张建润
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 驾驶室 低频声分析 结构声 透射声 噪声控制
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 918-925
• 页数: 8页
• 分类号: TB533.2
• 字数: 4796字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2017.05.013

摘要

针对装载机驾驶室中难以处理的低频噪声问题,分别建立结构声和透射声声场仿真模型,并进行驾驶室车内结构声和透射声数值仿真.同时验证驾驶室模型建立的准确性,确定驾驶室车内声场与结构声和透射声的关系,最后进行装载机驾驶室低噪声控制设计.结果表明,通过考虑可行性、经济性和轻量化,优化设计了驾驶室吸声和阻尼处理.以驾驶室入耳声压频响曲线为目标,对重要板件的厚度进行设计,改变了驾驶室结构模态与声场的耦合和隔声特性.从而使得驾驶室内噪声最高声压级降低了3.37 dB,总声压级降低了2.93 dB,取得了良好的低频声控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建润	东南大学机械工程学院	91	1087	17.0	28.0
2	崔进青	东南大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0