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动车组车辆横向失稳原因辨识方法研究
动车组车辆横向失稳原因辨识方法研究
作者:
吴华丽
陈德赛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁道车辆
横向失稳
失稳影响因素
失效链路
失稳原因辨识
摘要:
动车组车辆横向稳定性是车辆服役安全的评估指标,曾发生多起横向失稳故障.通过横向失稳的失效链路分析,根据车辆横向失稳的特征频率、振动传递关系,辨识了车辆横向失稳的3类原因.通过轮对、轴箱和构架异常振动,结合车辆运行线路,辨识踏面异常磨耗是车辆横向失稳的主要原因;通过构架和车体枕梁的振动传递关系,辨识蛇行减振器和二系横向减振器阻尼值减小是车辆横向失稳的主要原因;通过构架振动的多边形特征频率,辨识车轮多边形是车辆横向失稳的主要原因.提出的车辆横向失稳原因辨识方法应用于某型动车组,为该型动车组横向失稳原因辨识提供了参考.
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文献信息
篇名
动车组车辆横向失稳原因辨识方法研究
来源期刊
失效分析与预防
学科
交通运输
关键词
铁道车辆
横向失稳
失稳影响因素
失效链路
失稳原因辨识
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
7-12
页数
6页
分类号
U266
字数
3256字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6214.2017.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
吴华丽
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
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陈德赛
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二级引证文献(0)
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节点文献
铁道车辆
横向失稳
失稳影响因素
失效链路
失稳原因辨识
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
失效分析与预防
主办单位:
南昌航空大学
北京航空材料研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6214
CN:
36-1282/TG
开本:
16开
出版地:
南昌市丰和南大道696号
邮发代号:
44-27
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
1281
总下载数(次)
5
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