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摘要:
不同于传统惰性材料的空间碎片防护结构,含能材料防护结构在超高速撞击下的冲击起爆特性是其防护能力得以提高的根本原因.PTFE/Al含能材料防护结构的冲击起爆特性改变了弹丸强冲击载荷下的破碎机制,弹丸内部的冲击压力对于分析含能材料在超高速撞击下的防护机理具有重要意义.对超高速撞击试验中回收的PTFE/Al防护结构后板进行损伤特性分析,获得了对应速度条件下弹丸的破碎特性.基于一维冲击波理论,分析PTFE/Al靶板在超高速撞击条件下的冲击响应过程,结合考虑化学反应效率的热化学反应模型,获得了弹丸在碰撞与爆炸联合作用下的载荷特性,通过与试验结果对比验证,获得该材料完全反应的临界撞击速度约为1800 m/s,弹丸的临界破碎速度为2875 m/s,小于铝防护结构中对应的临界破碎速度.给出了弹丸在PTFE/Al、铝两种防护结构中产生相同冲击压力时对应的临界速度,分别为弹道段的800 m/s和破碎段的3580 m/s.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超高速撞击下PTFE/Al含能材料薄板的载荷特性分析
来源期刊 航天器环境工程 学科 物理学
关键词 超高速撞击 PTFE/Al含能材料 爆炸反应 冲击压力
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 特约稿
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 O313.4
字数 4366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1379.2017.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张庆明 北京理工大学爆炸科学与技术国家重点实验室 140 1199 18.0 27.0
2 龚自正 55 354 9.0 16.0
3 武强 10 15 3.0 3.0
4 郭俊 4 9 2.0 3.0
5 孙浩勇 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高速撞击
PTFE/Al含能材料
爆炸反应
冲击压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天器环境工程
双月刊
1673-1379
11-5333/V
大16开
北京市朝阳区民族园路5号
1984
chi
出版文献量(篇)
2212
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8
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10138
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