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摘要:
针对地铁杂散电流的腐蚀及预防问题,对排流网情况下地铁杂散电流及相关因素的影响分布进行了研究,在原有的走行轨—金属网模型基础上,提出并建立了走行轨—排流网—金属网系统的物理模型,基于基尔霍夫定律建立相应的数学模型,利用MAT-LAB对数学模型进行了程序编写,分别研究了排流网影响效果,以及排流网条件下变电所间距、过渡电阻和走行轨纵向电阻对走行轨电流、走行轨电压、杂散电流和排流网中电流的影响.结果表明:排流网可以排流大部分杂散电流,从而降低腐蚀危害;变电所的间距不宜大于2 km,过渡电阻宜设定在15Ω·km以上,尽可能降低走行轨纵向电阻.
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文献信息
篇名 排流网情况下地铁杂散电流分布数值模拟研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 杂散电流 地铁 排流网 走行轨 过渡电阻
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 电工技术
研究方向 页码范围 1465-1468
页数 4页 分类号 TM152|TG172.84
字数 3254字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2017.12.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方江敏 华南理工大学机械与汽车工程学院 46 235 9.0 13.0
2 马德良 华南理工大学机械与汽车工程学院 3 7 1.0 2.0
3 钱瑶虹 华南理工大学机械与汽车工程学院 5 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
杂散电流
地铁
排流网
走行轨
过渡电阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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