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液体燃料MILD燃烧的研究进展和发展趋势
液体燃料MILD燃烧的研究进展和发展趋势
作者:
吕田
陈东
顾根香
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液体燃料
MILD燃烧
NOx排放
摘要:
MILD燃烧是一种节能的新型燃烧方式,经济价值巨大.液体燃料由于其自身特点,实现MILD燃烧具有一定难度.介绍了国际上液体燃料MILD燃烧的发展状况,分析了燃料种类、混合方式、Damkhole数、燃空当量比等重要因素的影响作用.
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文献信息
篇名
液体燃料MILD燃烧的研究进展和发展趋势
来源期刊
节能
学科
工学
关键词
液体燃料
MILD燃烧
NOx排放
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
19-24
页数
6页
分类号
TK16
字数
3591字
语种
中文
DOI
103969/j.issn.1004-7948.2017.01.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕田
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
6
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5
顾根香
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
3
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陈东
中国船舶重工集团公司第七一一研究所
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研究主题发展历程
节点文献
液体燃料
MILD燃烧
NOx排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
节能
主办单位:
辽宁省科学技术情报研究所
辽宁省能源研究会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7948
CN:
21-1115/TK
开本:
大16开
出版地:
沈阳市东陵区朗月街2甲号1006室
邮发代号:
8-150
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
5782
总下载数(次)
15
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