原文服务方: 探测与控制学报       
摘要:
针对目前航空飞行器轨迹引导算法仅适用于特定引导过程,且未考虑系统动态性能要求的问题,提出了航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法.该方法通过建立飞行器与目标相对运动的数学模型,以引导准确性和控制经济性为性能指标,根据系统动态性能要求计算时变权值系数,逆向得出线性反馈控制器,从而得到具有给定动态性能的次优引导系统.应用实例表明,该算法适用于包含多约束条件的航空飞行器引导过程,所得到的逆次优控制器满足引导准确性、控制经济性和系统动态性能等指标要求.
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文献信息
篇名 航空飞行器轨迹引导逆次优控制算法
来源期刊 探测与控制学报 学科
关键词 航空飞行器 引导系统 逆次优控制 动态特性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 V249|TJ765.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴华兴 空军工程大学航空航天工程学院 21 44 4.0 4.0
2 徐建城 西北工业大学电子信息学院 32 218 7.0 14.0
3 黄伟 西北工业大学电子信息学院 21 113 6.0 10.0
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航空飞行器
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逆次优控制
动态特性
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
探测与控制学报
双月刊
1008-1194
61-1316/TJ
16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2424
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12559
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