高速铁路引入包头枢纽方案研究

• 作者: 董志强
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 枢纽 研究
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 路网研究
• 页码范围: 5-10
• 页数: 6页
• 分类号: U291.7
• 字数: 1966字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:京包兰、包海两条高速铁路引入包头枢纽,将对枢纽的客运系统布局产生重大影响,需系统研究,重新架构.本文通过对包头区域路网、城市现状及发展规划、综合交通运输体系等进行深入分析,系统研究提出高速铁路引入包头枢纽方案,旨在为枢纽总图研究及设计提供实践案例.研究结论:(1)高速铁路宜沿既有客运通道集中引入包头站;(2)为构筑综合交通枢纽,高速铁路宜结合包头市机场综合交通枢纽规划在机场设站;(3)为实现枢纽点线能力的协调,包头站宜按高普速分场布置,并设置必要的立折车疏解线;(4)该研究结论可为高速铁路引入包头枢纽方案提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董志强		4	16	2.0	4.0