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摘要:
文章选取交联聚乙烯和橡胶作为改性剂对沥青进行复合改性,并通过针入度试验、软化点试验、温度扫描和频率扫描,研究了复合改性沥青的高温性能.分析结果表明,用当量软化点和车辙因子评价复合改性沥青的高温性能时,有一定的局限性,而针入度、软化点和零剪切黏度均可以较好地反映其高温性能,推荐作为评价交联聚乙烯和橡胶复合改性沥青的高温性能指标;当交联聚乙烯和橡胶的掺量分别为5%和15%时,复合改性沥青的高温性能最优.
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文献信息
篇名 交联聚乙烯和橡胶复合改性沥青高温性能研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 交联聚乙烯 橡胶 改性沥青 高温性能
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 6-9,19
页数 5页 分类号 U416.218
字数 3690字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶群山 16 80 4.0 8.0
2 陈昌鑫 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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交联聚乙烯
橡胶
改性沥青
高温性能
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