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摘要:
经济全球化进一步促进了各国对外贸易的往来,也加速促进了海上运输的发展与成长.伴随港口物流不断地改革与发展,集装箱成为海运系统中不可或缺的运输方式,相应的堆场内对集装箱的管理也越来越复杂.为了研究物流公司港口集装箱布局,根据集装箱堆场进出口的交箱不确定性,以影响进出口箱堆存的因素为基础,建立了以不同重量以及不同装箱港的集装箱随机进入堆场的模型,达到装船前最小倒箱次数的目的,从而大大提高装船效率.
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文献信息
篇名 物流公司港口集装箱布局研究——以镇江中远物流公司为例
来源期刊 西昌学院学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 集装箱 堆场 箱位布局
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 数学与应用数学
研究方向 页码范围 26-28,51
页数 4页 分类号 F552.3
字数 3142字 语种 中文
DOI 10.16104/j.issn.1673-1891.2017.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙妮 17 8 2.0 2.0
2 吴姗珊 9 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱
堆场
箱位布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西昌学院学报(自然科学版)
季刊
1673-1891
51-1689/N
四川省西昌市马坪坝
1986
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