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摘要:
针对车辆使用工况的多变性﹑发动机油的多样性﹑换油周期确定的复杂性,对同一台车两个换油周期内的运行状况和润滑油的理化性能同步检测,探讨市区工况下车用发动机油的性能衰变规律,以期为润滑油的合理使用和更换提供参考.结果表明:润滑油的总酸值随运行时间延长呈线性增长,矿物油总酸值增大的幅度大于半合成油;润滑油的运动粘度﹑起始氧化温度随运行时间延长而逐渐降低,矿物油运动粘度和起始氧化温度降低幅度小于半合成油.一台车获得的试验结果有限,要得到共性规律,还需加大试验车和试验油的数量以及拓宽运行环境,为发动机油质量衰变规律和换油周期的研究提供更为充足﹑科学的参考数据.
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文献信息
篇名 市区工况车用发动机油质量衰变分析
来源期刊 中国测试 学科
关键词 发动机油 运行状况 理化性能 衰变规律
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 性能测试
研究方向 页码范围 130-134
页数 5页 分类号
字数 3416字 语种 中文
DOI 10.11857/j.issn.1674-5124.2017.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李健 92 1105 21.0 28.0
2 魏雷 5 12 2.0 3.0
3 钱绪政 7 55 4.0 7.0
4 刘建芳 武汉轻工大学生物与制药工程学院 10 39 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (8)
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参考文献  (12)
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1999(1)
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2001(1)
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2017(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机油
运行状况
理化性能
衰变规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
chi
出版文献量(篇)
4463
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导