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摘要:
介绍了自适应PID控制的基本原理和方法,并将其引入列车空调多工况节能控制中.研究结果表明:自适应PID控制能在线辨识控制对象参数,并能自动调整控制器参数,以适应在变设定值和随机干扰条件下工作,比常规PID控制具有更大的优越性,为今后自适应PID控制在列车空调多工况节能控制中的应用提供了理论依据.
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文献信息
篇名 自适应PID控制在列车空调多工况节能控制中的应用
来源期刊 制冷与空调(四川) 学科 交通运输
关键词 列车空调 自适应控制 PID算法 节能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 工程运用
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U284.48
字数 2698字 语种 中文
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PID算法
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期刊影响力
制冷与空调(四川)
双月刊
1671-6612
51-1622/TB
大16开
四川省成都市金牛区二环路北一段111号西南交通大学机械馆
1985
chi
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