冷却强度、配对副以及润滑介质对活塞环槽温度限值的影响

• 作者: 吴迪 庞铭 徐久军 杜凤鸣 胡定云 袁晓帅 金梅 韩晓光
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 活塞环 气缸套 润滑剂 冷却强度 活塞环槽 温度限值
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 41-44
• 页数: 4页
• 分类号: TK417.12
• 字数: 3566字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.02.007

摘要

在自制的基于摩擦力的活塞环槽温度限值测试装置上,采用火焰加热活塞模拟内燃机燃烧室的燃烧过程,在加热强度一定的条件下,分别研究不同冷却强度、配对副以及润滑介质时缸套-活塞环间的摩擦力随活塞环槽温度的变化.结果发现:活塞环槽温度限值随冷却强度的增大而逐渐提高;CKS环与镀铬缸套配副时比镀铬环以及喷钼环与镀铬缸套配副时活塞环槽温度限值高;SAE15W/40润滑油作为润滑介质时比SAE40,SAE10W/30润滑油作为润滑介质时活塞环槽温度限值高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐久军		110	674	12.0	20.0
2	金梅	大连海事大学轮机工程学院	13	47	5.0	6.0
3	吴迪	南京航空航天大学材料科学与技术学院	33	148	6.0	11.0
4	韩晓光	大连海事大学船机修造工程交通行业重点试验室	7	15	3.0	3.0
5	杜凤鸣	大连海事大学轮机工程学院	3	1	1.0	1.0