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摘要:
针对一类含间隙大惯量非直驱转动系统中出现的速率波动现象,利用描述函数法和计算仿真的方法进行了原因分析.在通常的解决措施如双电机消隙、机械消隙方法之外,针对一类间隙可测量的运动控制系统,提出了解决该类问题的新思路,即通过间隙的间接测量,利用反馈机制进行间隙补偿,并用小增益定理证明了其稳定性.实现了部分电气消隙的作用,在适当降低跟踪精度的情况下,消除了定位抖动,提高了速率平稳性.
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文献信息
篇名 含间隙运动控制系统中的定位抖动和速率波动原因分析及解决措施
来源期刊 导航与控制 学科 交通运输
关键词 运动控制 间隙 定位抖动 速率波动 间隙反馈补偿
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 79-84
页数 6页 分类号 U666.1
字数 2615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2017.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 麻恒进 3 2 1.0 1.0
2 孟凡军 13 53 5.0 7.0
3 程亚静 3 12 2.0 3.0
4 罗秀芳 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
运动控制
间隙
定位抖动
速率波动
间隙反馈补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1531
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