基于路段的路径行驶时间分布研究

• 作者: 孙珊珊 杨梦蝶 马平 马骏
• 来源期刊: 交通工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行程时间可靠性 概率密度分布图 蒙特卡罗模拟
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 本期专题:城市停车
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.13986/j.cnki.jote.2017.05.008

摘要

行程时间可靠性是指通过一天中某一时间段的路径行程时间的一致性.这项研究为出行者提供最佳出发时间,使他们在最大可能性下准点到达目的地.本研究基于自动车辆识别技术收集数据,可直接获取道路网络的行驶时间数据,样本数据全面、充足.为了向出行者提供可靠的出行信息,数据的处理和分析可以通过直方图,PDF和CDF来展示行驶时间的分布情况.本研究基于路段行驶时间的分布,计算路径行驶时间的分布.考虑到复杂且难以直接获取路径行驶时间概率密度分布图,本文采用蒙特卡罗模拟方法从路段行驶时间分布产生可信的路径分布,并将模拟结果与检测到的实际数据进行比较,以验证方法的准确性和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马骏		81	102	5.0	9.0
2	马平		10	7	1.0	2.0
3	孙珊珊		6	1	1.0	1.0
4	杨梦蝶		3	2	1.0	1.0