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摘要:
水运港口码头结构在使用过程中可能受到损伤破坏,研究损伤对码头结构的动力响应的影响有明确的价值.当前对于码头结构损伤的研究普遍集中于高桩码头的结构形式.针对北方某港圆沉箱重力式靠船墩结构,分析了结构易发生损坏的位置.利用ABAQUS有限元软件,采用混凝土损伤塑性(CDP)模型,用Cohesive单元模拟结构的初始损伤.分析计算了结构损伤的存在对结构自振频率、地震动响应的影响,比较了地震动输入方向对特定位置初始损伤发展的影响.根据数值分析结果,得出了损伤会引起结构动力响应呈规律性改变并且特定地震加载方向对结构损伤扩展影响程度不同的结论.
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文献信息
篇名 带有损伤的圆沉箱靠船墩结构的动力有限元分析
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 重力墩 损伤 CDP Cohesive单元 动力响应
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 162-167,198
页数 7页 分类号 U656.1+11
字数 4341字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2017.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晶 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 221 2520 26.0 41.0
5 戴鹏泉 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
重力墩
损伤
CDP
Cohesive单元
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
总下载数(次)
1
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