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摘要:
以SAE AIR4065A指南为基础,对计算螺旋桨拉力的桨叶角法进行了理论推导,考虑诱导速度和不同前进比的影响,对指南中简化后的桨叶角法进行了完善,从而提高了桨叶角法的准确性.以NACA CLARK-Y翼型的试验数据为基础,对改善后的桨叶角法进行了验证.验证结果表明,改善后的桨叶角法能够有效提高不同工况下螺旋桨拉力系数的预测精度.针对飞行试验的需求,提出了在试飞中应用桨叶角法确定飞机螺旋桨拉力的具体思路.
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文献信息
篇名 基于桨叶角法的螺旋桨拉力确定方法研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 桨叶角法 螺旋桨 拉力确定 叶素理论 飞行试验
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 80-83
页数 4页 分类号 V217.1|V228.5
字数 2816字 语种 中文
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高扬 中国飞行试验研究院发动机所 27 66 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
桨叶角法
螺旋桨
拉力确定
叶素理论
飞行试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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14
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