原文服务方: 工程研究—跨学科视野中的工程       
摘要:
本论文研究了气液两相混输流动参数变化对垂直管中气液两相混输压降的影响及压降的计算方法,实验工况为:压力范围为0~3.5MPa,液体表观流速为0.06~0.23m/s,管径为60mm,实验压降测量长度为8.0m.实验表明,液体流量和气液比都会影响垂直管气液两相流压降的大小.选择经典的Beggs-Brill模型进行出口压力预测,预测结果的平均误差为26.20%,不确定度为14.49%.进一步分析对压降计算敏感性最大的因素沿程阻力系数,采用数据拟合法对沿程阻力系数进行修正,进而对Beggs-Brill模型进行修正,修正后的Beggs-Brill模型计算出口压力的平均误差为12.92%,不确定为8.86%.在实际生产中,可以使用修正后的Beggs-Brill模型以更精确地计算气液两相混输垂直管的压降.
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文献信息
篇名 垂直管中气液两相混输压降的实验研究
来源期刊 工程研究—跨学科视野中的工程 学科
关键词 气液两相流 垂直管 压降模型 Beggs-Brill 误差 不确定度
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 工程科学与技术
研究方向 页码范围 372-376
页数 5页 分类号 O359
字数 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1224.2017.00372
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘琪 长江大学石油工程学院 5 5 2.0 2.0
2 李军亮 长江大学石油工程学院 17 92 5.0 9.0
3 涂亚明 长江大学石油工程学院 5 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
气液两相流
垂直管
压降模型
Beggs-Brill
误差
不确定度
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程研究—跨学科视野中的工程
双月刊
1674-4969
11-5780/TB
大16开
2009-01-01
chi
出版文献量(篇)
906
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总被引数(次)
3717
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