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摘要:
为提高广东省高速公路水泥混凝土桥面铺装的使用性能,降低铺装层结构选用不当所带来的风险,对省内4个典型项目桥面铺装层的结构型式、使用状况及病害原因进行了调查分析,并采用有限元软件对铺装层厚度对铺装层内及层间的应力进行了计算分析.结果表明:单层沥青混凝土桥面铺装主要用在桥梁恒载限制的路段,需采用高粘度改性沥青做防水粘结层+高模量沥青混凝土或SMA的桥面铺装结构,且施工要求高,与单层沥青铺装层相比,采用双层沥青铺装层,铺装层内最大剪应力和沥青层与粘结层间剪应力分别下降18%和37%.
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关键词热度
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文献信息
篇名 广东省水泥混凝土桥面单层沥青铺装层使用状况调查与分析
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 桥面铺装 使用状况 调查分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U443.33
字数 2619字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许新权 27 86 6.0 8.0
2 许新水 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
桥面铺装
使用状况
调查分析
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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