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摘要:
人行索道桥结构刚度小,步伐荷载作用下结构振动幅度大,容易引起行人心里上的恐惧甚至导致安全事故.由于结构的基频远小于3.0Hz,现行的人行桥设计规范不能适用于该类桥梁振动舒适性评价.为了评估大跨度索道桥在不同人群密度通行条件下的舒适性评估方法,提出基于单一行人行走时的振动响应实测结果的分析方法.为索道桥振动舒适性评估提供一例参考.
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舒适性
评价
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 人行索道桥人群步伐荷载作用下的振动舒适性评价
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 人行索道桥 人群荷载 等效舒适性 等效人数 竖向振动
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 731-734,741
页数 5页 分类号 U448.21
字数 3026字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1402.2017.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢旭 浙江大学建筑工程学院 80 1152 22.0 32.0
2 陈胜 4 1 1.0 1.0
3 仇泽 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
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2005(1)
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研究主题发展历程
节点文献
人行索道桥
人群荷载
等效舒适性
等效人数
竖向振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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9
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