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自主化分布式机车微机网络控制系统研究
自主化分布式机车微机网络控制系统研究
作者:
吴联军
李昭宇
董骏骐
高磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
微机网络
牵引变流
远程RIOM模块
以太网
摘要:
介绍了自主化分布式微机网络控制系统及牵引变流控制系统.主控微机采用32位CPU处理器,控制主发电机、辅发电机励磁,控制牵引主回路及辅助回路的逻辑;远程RIOM模块安放在各电器柜内,通过以太网与主控微机完成数据传递,实现机车数字量的控制;智能显示单元界面新颖,故障处理能力强大,可快速查看机车状态及处理故障.该装置在尼日利亚机车上的成功应用,证明了其节省机车走线、响应速度快、控制精度高等特点.
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文献信息
篇名
自主化分布式机车微机网络控制系统研究
来源期刊
铁道机车与动车
学科
工学
关键词
微机网络
牵引变流
远程RIOM模块
以太网
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
设计·制造
研究方向
页码范围
14-16
页数
3页
分类号
TP393
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴联军
1
0
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2
高磊
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3
董骏骐
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节点文献
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牵引变流
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以太网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1820
CN:
21-1211/U
开本:
大16开
出版地:
大连市沙河口区中长街49号
邮发代号:
8-58
创刊时间:
1966
语种:
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
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