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摘要:
分别阐述了BDS/GPS多路径效应的产生机理以及相应的消除和削弱措施,利用统计分析方法对桥梁变形监测过程中复杂环境下监测点的BDS/GPS的多路径效应进行对比分析,以及分析BDS、GPS多路径误差与桥梁桥塔、缆索、车流量等影响因素的关系.实测数据结果表明,GPS的多路径效应值相比于BDS的GEO卫星较大,与IGSO卫星基本相同,优于MEO卫星;多路径误差与卫星高度角呈负相关关系;桥梁桥塔、缆索、车流量是影响多路径效应的重要因素.
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文献信息
篇名 桥面复杂环境下BDS/GPS数据质量监测与分析
来源期刊 全球定位系统 学科 地球科学
关键词 GPS BDS 多路径效应 误差分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 90-95
页数 6页 分类号 P228.4
字数 2812字 语种 中文
DOI 10.13442/j.gnss.1008-9268.2017.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳东杰 河海大学地球科学与工程学院 125 916 14.0 24.0
2 陈健 河海大学地球科学与工程学院 18 48 3.0 6.0
3 陈浩 河海大学地球科学与工程学院 22 88 4.0 9.0
4 张艳兵 河海大学地球科学与工程学院 8 7 2.0 2.0
5 白天阳 河海大学地球科学与工程学院 3 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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节点文献
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BDS
多路径效应
误差分析
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