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摘要:
考虑风-浪耦合场中风和波浪特征参数的相关性,建立了基于有限元法与边界元法联合分析的特大型桥梁风-浪耦合作用运动方程,其中,作用在大型深水基础上的波浪力采用势流理论和边界元法进行计算,并建立有限单元与边界元单元组的映射关系,将边界单元组上的波浪力映射到结构有限单元上;作用在桥梁上的气动力通过有限元法进行计算,包括由脉动风激发的非定常抖振力和由气弹相互作用产生的自激力.在此基础上,基于随机振动分析的高效算法——虚拟激励法,建立了计算桥梁风-浪耦合作用响应的分析方法.最后,针对某跨海超大跨桥梁方案进行研究,结果表明:与风致响应相比,风-浪耦合作用下桥梁深水基础内力显著增大,其中波浪激发的侧向剪力占主导地位,波浪激发的侧向弯矩在海床附近与风致响应基本相当,但在海床以下更大;斜风-波浪耦合作用下的主梁内力响应和深水基础内力响应比正交风-波浪耦合作用下的结果更大.因此,在跨海桥梁设计中,必须考虑风-浪耦合作用效应.
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文献信息
篇名 跨海特大型桥梁风-浪耦合作用的随机振动分析
来源期刊 应用数学和力学 学科 工学
关键词 特大型桥梁 风-浪耦合 势流理论 有限元法 边界元法 虚拟激励法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 75-89
页数 分类号 TU375|4
字数 语种 中文
DOI 10.21656/1000-0887.370553
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘高 1 4 1.0 1.0
2 陈上有 1 4 1.0 1.0
3 刘天成 1 4 1.0 1.0
4 王昆鹏 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
特大型桥梁
风-浪耦合
势流理论
有限元法
边界元法
虚拟激励法
研究起点
研究来源
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16开
重庆交通大学90号信箱
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1980
chi
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