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摘要:
票价、资本金、建设规模是轨道交通宏观管理的重要内容.轨道交通票价实质是政府与乘客之间如何分担轨道交通全成本的比例问题.深入分析北京、深圳轨道交通全成本票价的构成,提出了确定轨道交通票价的可行原则.轨道交通资本金制度与其他市场化行业存在本质区别,地方政府应该明晰自己在轨道交通建设和运营中承担的真实资金压力.要根据城市公共财政预算收入水平合理确定近期建设规模,综合考虑建设资金、还本付息资金的压力,确保城市轨道交通的可持续发展.
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文献信息
篇名 完善城市轨道交通宏观管理探讨
来源期刊 综合运输 学科 经济
关键词 城市轨道交通 票价 资本金 建设规划规模 全成本
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 中国交通观察
研究方向 页码范围 15-17,54
页数 4页 分类号 F572
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
票价
资本金
建设规划规模
全成本
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研究来源
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期刊影响力
综合运输
月刊
1000-713X
11-1197/U
大16开
北京市西城区木樨地北里甲11号国宏大厦B座1604室
82-491
1979
chi
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