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摘要:
针对高压煤油恒速液动机研制过程中遇到的"恒速阀稳定性"和"液动机转速偏高"两个技术难题,开展了恒速阀关键技术攻关,通过理论分析和仿真的方法找到了恒速阀稳定性差的主要原因是导阀弹簧刚度偏低,而液动机转速偏高的原因为主阀弹簧座过长和导阀运动卡涩.重新设计了刚度更大的导阀弹簧,恒速阀稳定性得以提高;通过修短主阀弹簧座以及研磨导阀的阀芯阀套和去毛刺,液动机转速偏高的问题得以解决.
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文献信息
篇名 高压煤油恒速液动机恒速阀技术攻关
来源期刊 载人航天 学科 工学
关键词 煤油 液动机 恒速阀 技术攻关
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 761-764
页数 4页 分类号 TH137
字数 2409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5825.2017.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于斌 5 1 1.0 1.0
2 刘会祥 14 7 2.0 2.0
3 刘康 2 0 0.0 0.0
4 肖守敏 1 0 0.0 0.0
5 王京新 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤油
液动机
恒速阀
技术攻关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
出版文献量(篇)
1268
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总被引数(次)
3592
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