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摘要:
电动汽车及混合动力汽车的发展对锂离子电池的功率特性提出了更高的要求.目前商业化的锂离子电池负极材料以石墨为主.然而石墨材料的层间距较小(0.335 nm),锂的扩散受到限制,不利于大电流充电.因此,制备和评价具有快充能力的石墨负极材料将有力推动锂离子电池在电动汽车中的应用.本文选择了一种小粒径(约6.7 μm)人造石墨,通过包覆硬碳进一步提高材料的快充性能.采用SEM、BET等表征材料的物理指标.考察材料首次充放电曲线、倍率、电化学阻抗和锂离子扩散系数等,评价硬碳包覆对快充性能的影响.
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文献信息
篇名 硬碳包覆人造石墨作为锂离子电池负极材料的快充性能评价
来源期刊 储能科学与技术 学科 工学
关键词 锂离子电池 人造石墨 表面包覆 快充
年,卷(期) 2017,(z1) 所属期刊栏目 研究及进展
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 TQ152
字数 3206字 语种 中文
DOI 10.12028/j.issn.2095-4239.2017.0129
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴敏昌 16 47 4.0 6.0
2 乔永民 20 38 4.0 5.0
3 张洁 5 18 2.0 4.0
4 喻宁波 2 5 1.0 2.0
5 孙方静 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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人造石墨
表面包覆
快充
研究起点
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期刊影响力
储能科学与技术
双月刊
2095-4239
10-1076/TK
大16开
北京市东城区青年湖南街13号
2012
chi
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