活塞组件耦合作用下的气缸套变形特征分析

• 作者: 冯慧华 董洪全
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 耦合作用 活塞 气缸套 变形
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: TK422
• 字数: 4772字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2017.02.006

摘要

为评估某V型高强化柴油机气缸套的变形特征,考虑活塞组件的耦合作用,建立气缸套变形分析的有限元分析模型.采用有限元非线性求解方法对气缸套热-机耦合工况下结构变形进行求解,获得气缸套工作状态下的结构变形量,并充分说明在气缸套结构变形分析中考虑活塞组件耦合效应的重要性.分析了缸套结构纵向及不同高度截面变形特点,结果表明,缸盖螺栓预紧载荷和活塞侧向作用力对缸套缸口和活塞上止点处的截面变形影响较大,气缸套中下部截面变形相对较小,主要以椭圆变形为主.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯慧华	北京理工大学机械与车辆学院	63	443	12.0	19.0
2	董洪全	太原科技大学机械工程学院	7	11	2.0	3.0