基于纳米氟化镧添加剂的润滑油摩擦学性能

• 作者: 严志军 冯晓辉 刘泽泽 张祥 朱新河 程东
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纳米氟化镧 表面活性剂 四球试验 摩擦系数 磨斑直径
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 126-130
• 页数: 5页
• 分类号: U677.4|TH117.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2017.01.020

摘要

为优化纳米氟化镧的制备方法,探索纳米氟化镧作为润滑油添加剂的摩擦学性能,采用化学沉淀法制备氟化镧(LaF3)粒子,使用全方位行星式球磨机球磨后,得到纳米级氟化镧粒子.采用纳米激光粒度仪和X射线衍射仪(XRD)对样品进行表征.使用平平加OS-15(脂肪醇聚氧乙烯醚)作为表面活性剂,把纳米氟化镧粒子添加到基础油中,采用万能摩擦磨损试验机做四球试验,以评价纳米氟化镧粒子在润滑油中的抗磨减摩特性.试验钢球在金相显微镜和扫描电子显微镜(SEM)下观察,分析其抗磨减摩机理.结果表明:当纳米氟化镧的添加量为2.5％时,抗磨减摩效果最佳;纳米氟化镧润滑油与基础油相比,摩擦系数减小了52.7％,磨斑直径减小了29.6％;纳米氟化镧润滑油的磨斑较基础油更规则,犁沟较浅.分析表明,纳米氟化镧在摩擦磨损过程中及时填充到摩擦副表面,易与基体结合生成化学反应膜,有效阻挡了金属基体之间的摩擦磨损,起到良好的抗磨减摩作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严志军	大连海事大学轮机工程学院	81	532	11.0	17.0
2	程东	大连海事大学轮机工程学院	53	357	10.0	15.0
3	朱新河	大连海事大学轮机工程学院	86	538	12.0	19.0
4	刘泽泽	大连海事大学轮机工程学院	5	27	3.0	5.0
5	张祥	大连海事大学轮机工程学院	3	12	2.0	3.0
6	冯晓辉	大连海事大学轮机工程学院	1	7	1.0	1.0