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摘要:
利用SolidWorks软件模拟出高速动车组CRH2 T轮对过盈配合的有限元模型,对轮轴压装完成后的轮座轮毂孔表面接触应力进行仿真分析,通过创建几何线提取探测点的方式研究了过盈压装后轮毂孔内表面上的接触应力的曲线变化情况及分布规律.结果表明接触表面接触应力从中间纵截面沿轴向相反方向呈凹二次抛物线变化,以致左右两端点出现差值为Δ的两应力极点.基于SolidWorks Simulation的有限元分析对目前难以计算实验仿真的轮轴过盈分析提出了一种新的较为可靠的仿真计算方法.
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文献信息
篇名 基于SolidWorks的CRH2轮轴过盈装配有限元分析
来源期刊 大连交通大学学报 学科
关键词 SolidWorks CRH2轮对 过盈配合 有限元分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号
字数 2112字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢红太 兰州交通大学机电工程学院 6 7 2.0 2.0
2 谭春梅 哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通学院 2 3 1.0 1.0
3 武振锋 哈尔滨铁道职业技术学院城市轨道交通学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
SolidWorks
CRH2轮对
过盈配合
有限元分析
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
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3
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12659
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