地铁隧道管片错台风险评估体系的研究和探讨

• 作者: 冯天炜 周佳媚 张君 赵林
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁隧道 风险评估 管片错台 广义函数法
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 防灾与环境
• 页码范围: 1066-1072
• 页数: 7页
• 分类号: U458
• 语种: 中文

摘要

管片错台是盾构施工过程中的常见现象,会引发管片局部破损(开裂)、盾尾漏浆、隧道漏水等风险,而导致错台的主要因素有同步注浆控制、盾构姿态、总推力反力竖向分力、掘进速度、地层条件和拼装作业等.基于风险评估理论,笔者采用广义函数法建立地铁隧道的风险评估体系.利用G1法计算风险指标的权重;由风险指标与错台量的关系,将定性指标予以量化,同时,按照统一标准进行规范化,得到其价值标准;计算系统的总价值,将系统的安全等级划分为优、良、中、差4级.采用此评价体系对地铁隧道进行管片错台风险评估,得出量化的评估结果,进而为选取掘进参数和提出施工对策提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周佳媚	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	38	412	14.0	19.0
2	张君		2	20	2.0	2.0
3	赵林		3	21	2.0	3.0
4	冯天炜		3	9	2.0	3.0