叠落盾构隧道受力分析及管片配筋

• 作者: 宋成辉
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 工学
• 关键词: 叠落隧道 塌落拱 强度折减法 附加应力
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 重大工程实践
• 页码范围: 879-885
• 页数: 7页
• 分类号: TU354
• 字数: 3972字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13544/j.cnki.jeg.2017.03.037

摘要

在现代城市轨道交通建设中,上下叠落地铁盾构隧道越来越多,这类叠落盾构隧道相互影响,塌落拱多次叠加,传统解析法计算隧道围岩压力存在困难,目前缺乏相应的叠落隧道围岩应力计算方法.为了研究叠落盾构隧道受力分析及管片配筋,以北京地铁6号线南锣鼓巷站—东四站叠落盾构隧道为工程实例,根据弹塑性理论模拟隧道开挖过程计算塌落拱多次叠加,结合强度折减法计算叠落隧道塑性区,然后根据塑性区计算塌落拱高度和围岩压力;根据厚壁圆筒理论,计算盾构施工和列车运营对下方隧道附加应力;根据以上分析,计算叠落隧道的下方盾构隧道管片内力并配筋.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋成辉		3	3	1.0	1.0