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PMSM馈能系统硬件在环仿真研究
PMSM馈能系统硬件在环仿真研究
作者:
周豪
李军营
邓涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
PMSM
馈能
滑模控制
仿真
硬件在环
摘要:
为对电动汽车动力电机馈能效率进行研究,方便馈能效率的测量,提出一种基于滑模控制算法的PMSM(permanent magnet synchronous motor)馈能研究方法,即通过控制电动机的输入电压与电流来驱动相同性能的电动机发电.首先以馈能理论为基础,建立包含滑模变结构控制 、空间矢量 、PMSM等模块的PMSM馈能系统仿真模型,并进行离线仿真分析.结果表明:采用所提出的馈能方法可达到70%左右的馈能效率,具有一定的可行性.同时,建立PMSM馈能系统dSPACE硬件在环试验平台,对其进行硬件在环试验验证.试验结果表明:电动机馈能效率在60%~80%的范围内,与离线仿真所得结果较为接近.这不仅验证了所建立的馈能仿真模型的正确性,且进一步证明了纯电动汽车动力电机自身馈能在节能方面的可行性.所提出的馈能方法能够为目前现有馈能方式提供更多选择,硬件在环试验研究也能够为后续的PMSM台架和实车试验研究提供一些技术支持.
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文献信息
篇名
PMSM馈能系统硬件在环仿真研究
来源期刊
工程设计学报
学科
交通运输
关键词
PMSM
馈能
滑模控制
仿真
硬件在环
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
建模、分析、优化和决策
研究方向
页码范围
412-417
页数
6页
分类号
U462.2
字数
3052字
语种
中文
DOI
10.3785/j.issn.1006-754X.2017.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓涛
重庆交通大学机电与车辆工程学院
68
337
9.0
16.0
2
周豪
重庆交通大学机电与车辆工程学院
5
13
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3.0
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李军营
重庆交通大学机电与车辆工程学院
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传播情况
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
PMSM
馈能
滑模控制
仿真
硬件在环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
主办单位:
浙江大学
中国机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-754X
CN:
33-1288/TH
开本:
大16开
出版地:
杭州市天目山路148号
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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