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兰州西固黄河大桥成桥及施工节段受力特性分析
兰州西固黄河大桥成桥及施工节段受力特性分析
作者:
杨志刚
肖伯强
胡永波
陈丹
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜拉桥
钢—混结合梁
成桥状态
施工过程
内力特征
摘要:
为研究大跨钢—混结合梁斜拉桥内力状态规律,保证强度安全,成桥及施工节段受力特性分析是必要的.该文以西固黄河大桥为工程背景,建立大跨钢—混结合梁斜拉桥有限元模型,采用零位移法确定合理的成桥状态,并针对施工阶段主梁拼装、斜拉索张拉、桥面板安装、湿接缝浇筑、二期恒载施工过程、收缩徐变中桥梁的应力分布情况进行了分析,有关结论可为西固黄河大桥以及同类桥梁成桥及施工节段受力特性研究提供借鉴.
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篇名
兰州西固黄河大桥成桥及施工节段受力特性分析
来源期刊
中外公路
学科
关键词
斜拉桥
钢—混结合梁
成桥状态
施工过程
内力特征
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
桥梁工程与隧道工程
研究方向
页码范围
98-101
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.14048/j.issn.1671-2579.2017.03.021
五维指标
作者信息
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杨志刚
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肖伯强
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节点文献
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钢—混结合梁
成桥状态
施工过程
内力特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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