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摘要:
飞行控制系统设计是倾斜转弯(BTT)控制型导弹的一项关键技术.BTT导弹转弯和机动时需绕其速度矢量快速滚转,因而会导致较强的俯仰与偏航通道耦合,给飞行控制系统设计带来困难.本文对BTT导弹飞行控制系统进行设计,内回路采用LQR控制方法以抑制系统不确定性;外回路采用混合灵敏度H∞鲁棒控制方法以抑制外部干扰和消除模型不确定带来的影响.仿真验证表明,所设计的BTT导弹飞行控制系统满足控制性能要求,目标拦截性能优于基于经典控制方法设计的BTT导弹飞行控制系统性能.
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μ综合
鲁棒
飞行控制
推力矢量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 BTT导弹鲁棒飞行控制系统设计
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 BTT导弹 飞行控制系统 LQR控制 混合灵敏度H∞控制 目标拦截
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 航空武器技术
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号 TJ765
字数 3740字 语种 中文
DOI 10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2017.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗德林 厦门大学航空航天学院 9 171 5.0 9.0
2 张金鹏 55 180 7.0 10.0
6 曹有亮 7 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
BTT导弹
飞行控制系统
LQR控制
混合灵敏度H∞控制
目标拦截
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研究来源
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航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
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