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摘要:
目的 分析民航飞机蜚蠊侵害特征及风险因素,为科学控制飞机蜚蠊危害提供科学依据. 方法 2014年6月至2015年11月,按分层随机抽样原则,对3家航空公司89架飞机进行蜚蠊密度监测、种群鉴定及体外微生物学分离鉴定.运用logistic回归模型方法,分析飞机蜚蠊侵害的影响因素. 结果 民航飞机蜚蠊侵害率为29.7%~84.21%,蜚蠊密度P5.(P2575)值为0~0.73只/屋(0~1.00只/屋),3家航空公司飞机蜚蠊侵害率及密度差异有显著统计学意义(P<0.05).飞机蜚蠊的优势种群为德国小蠊,蜚蠊体外细菌阳性检出率为100%(233/233),共分离出3个微生物种属.logistic回归分析显示,飞机蜚蠊侵害的危险因素为飞机灭蟑周期大于180 d(OR=15.09,P=0.000)、座舱清洁卫生差(OR=12.61,P=0.000)、无定期飞机蜚蠊监测(OR=7.50,P=0.001)、机供品及航空货运仓库蜚蠊防控差(OR=12.16,P=0.000). 结论 民航飞机蜚蠊侵害率高,各航空公司飞机蜚蠊控制效果差异悬殊,航空公司是否实施定期蜚蠊监测、预防性灭蟑、客舱清洁卫生以及机场蜚蠊防控水平是影响飞机蜚蠊侵害的关键因素.飞机蜚蠊防治对策应遵循IPM策略,采取持之以恒综合治理措施.
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文献信息
篇名 航空器蜚蠊侵害监测及影响因素研究
来源期刊 民航医学 学科
关键词 航空器 蜚蠊侵害 影响因素 控制措施
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 航空器消毒与病媒生物控制
研究方向 页码范围 181-184
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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航空器
蜚蠊侵害
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