开口叠合梁断面气动性能的试验研究

• 作者: 周志勇 战庆亮 葛耀君
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢-混叠合梁 气动性能 颤振 涡振 有限元法 风洞试验 风嘴
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 17-22
• 页数: 6页
• 分类号: U443.35|U441.3
• 字数: 5137字
• 语种: 中文

摘要

钢-混叠合梁开口断面由于其外形的钝体特征,易出现气动稳定性问题,为了有效抑制开口断面的颤振和涡振,对其断面外形进行优化,以4座采用钢-混叠合梁开口断面的桥梁(鄱阳湖大桥和香溪河大桥为双塔斜拉桥,鳌江四桥为独塔斜拉桥,鹦鹉洲长江大桥为三塔悬索桥)为例,通过有限元计算和节段模型风洞试验研究其动力特性,分析开口断面的颤振性能和涡振性能,并寻找合理有效的抑振措施.结果表明:增加风嘴可以显著提高断面的颤振稳定性;下表面增设稳定板可以显著提高颤振临界风速;增加风嘴可以有效抑制开口断面的涡振,增大风嘴结构尺寸后抑振效果更加明显,开口断面增设挑梁结构可以显著改善涡振稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛耀君	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	248	2859	29.0	42.0
2	周志勇	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	58	503	13.0	21.0
3	战庆亮	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	4	17	3.0	4.0