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浅析定位基准在座椅装配中的应用
浅析定位基准在座椅装配中的应用
作者:
普兴昌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
生产效率
座椅挡孔
停线
摘要:
随着市场需求对汽车数量的不断增加,国内各个主机厂都在通过各种方式提高各自造车的生产效率.本文重点讲述通过解决降低座椅挡孔问题的频次,从而提高总装车间生产效率.总装车间生产线工段分为:内饰工段;底盘工段;终线工段.根据车间暗灯报表信息显示,终线工段拉响暗灯频次及停线时间最多的工位均在座椅装配工位,原因是座椅装配时挡孔,员工无法在生产节拍内完成操作.
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文献信息
篇名
浅析定位基准在座椅装配中的应用
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
生产效率
座椅挡孔
停线
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
汽车零部件
研究方向
页码范围
83-84,87
页数
3页
分类号
字数
759字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
普兴昌
1
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生产效率
座椅挡孔
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研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
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