乘用车门内板冲压开裂缺陷分析

• 作者: 余立 师巍 邓晓芳 陈明
• 来源期刊: 武钢技术
• 学科: 工学
• 关键词: 网格试验 应变 冲压成形 乘用车门内板 FLC
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 科研与生产
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: TG386
• 字数: 2144字
• 语种: 中文

摘要

某款乘用车门内板零件的冲压生产中出现开裂缺陷问题,通过网格试验进行应变测量分析,从材料、模具以及工艺3个方面进行排查及分析,明确了该零件在冲压成形中存在开裂现象的主要因素是工艺中的辅助工序有缺陷,通过合理优化润滑条件,可以减少模具和拉伸件的有害摩擦,提高拉伸变形程度,开裂问题得到了有效解决.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余立		7	32	3.0	5.0
2	陈明		3	3	1.0	1.0
3	邓晓芳		1	3	1.0	1.0
4	师巍		3	3	1.0	1.0