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摘要:
为了提升船舶交流配电电力推进系统的技术稳定性、可靠性和经济性,以及系统优化需求,提出了以变速永磁发电为供电电源的船舶共直流母线混合电力推进系统设计方案,并对方案的系统配置、硬件构成、网络构架进行介绍,形成系统设计的总体技术框架.研究分析了直流配电混合电力推进系统的直流母线电压控制和系统选择性保护关键技术,确定了系统在不同工况下的功率点计算与功率分配控制策略,以及基于差动保护的选择性保护方法,最后给出了直流母线电压下垂控制方法以及不同供电单元组合下的系统网压控制方式,以满足直流配电系统在不同运行工况下的动态响应以及系统稳定性、经济性要求.研究结果可作为国内船舶直流配电电力推进系统开发设计的有益借鉴,并可应用于渔船及高端船舶的直流配电电力推进系统开发.
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新能源与电力电子在船舶电力推进中的发展和应用
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船舶
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内容分析
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文献信息
篇名 船舶共直流母线混合电力推进系统技术探讨
来源期刊 渔业现代化 学科 交通运输
关键词 共直流母线系统 电压下垂控制 选择性保护 变速发电机组
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 渔业装备
研究方向 页码范围 70-76
页数 7页 分类号 U665.13
字数 4351字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9580.2017.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董晓妮 2 6 1.0 2.0
2 徐龙堂 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
共直流母线系统
电压下垂控制
选择性保护
变速发电机组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
渔业现代化
双月刊
1007-9580
31-1737/S
大16开
上海市赤峰路63号
4-230
1973
chi
出版文献量(篇)
2381
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15011
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