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摘要:
在客船发生火灾时,疏散路径的选择受到着火点及周围环境的影响,文中对产生影响的火灾周围的温度、能见度等因素进行了研究.根据问题的描述建立相应的FDS(Fire Dynamic Simulation)模型,并使用仿真软件进行模拟得到影响因素与时间变化的关系曲线,通过分析影响因素对路径选择的干扰程度,最终确定影响因素对路径规划的干扰随时间变化的关系函数.结合火灾影响因素,采用改进的蚁群算法来实现路径动态规划.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 突发火灾情形下客船人员疏散路径动态规划
来源期刊 中国海事 学科 交通运输
关键词 水路运输 火灾影响因素 蚁群算法 客船火灾 路径动态规划
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 管理研讨
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 U698.4
字数 3525字 语种 中文
DOI 10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2017.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王培良 上海海事大学商船学院航运仿真技术教育部工程研究中心 8 4 1.0 1.0
5 张婷 山东交通职业学院航海学院 12 7 2.0 2.0
6 吴晓芳 5 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
水路运输
火灾影响因素
蚁群算法
客船火灾
路径动态规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
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6021
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5
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6100
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