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摘要:
文章根据川藏铁路拉萨至林芝段的实际运营维修要求,综合相关地理环境因素,对比分析了两种计算机联锁设计方案.分析结果表明采用全电子执行单元冗余热备系统的计算机联锁设计方案,能够减少用房及用地面积,降低维修难度,同时还可以提高系统可靠性及维修工作效率,更有利于保障铁路运输运营和日常维护,便于数字化升级改造,更符合铁道技术发展方向.
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文献信息
篇名 拉萨至林芝铁路计算机联锁系统方案探讨
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 计算机联锁 全电子执行单元 工程设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U284.36+2
字数 1830字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8247.2017.05.002
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研究主题发展历程
节点文献
计算机联锁
全电子执行单元
工程设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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