对置活塞二冲程柴油机热平衡和余热可用能分析

• 作者: 王豪 苏铁熊 赵振峰 马富康
• 来源期刊: 中北大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 对置活塞 二冲程柴油机 热平衡 余热可用能
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 机械与动力工程
• 页码范围: 433-438,445
• 页数: 7页
• 分类号: TK422
• 字数: 3864字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3193.2017.04.007

摘要

基于对置活塞二冲程柴油机全工况台架试验, 确定其各工况下各子系统的热力学参数.采用热力学第一定律, 分析了发动机的热平衡特性, 并与传统四冲程柴油机进行了比较;采用热力学第二定律, 分析了发动机的余热可用能.结果表明: 该发动机在高转速、 中负荷时, 有效热效率最高;在低转速、 低负荷时, 冷却项占余热比重较大, 但低于传统四冲程柴油机;在高转速、 高负荷时, 排气项占余热比重较大, 高于传统四冲程柴油机.其中, 排气余热的可用能较高, 最大达排气项能量的67%, 具有很大的利用空间;而冷却项可用能较低, 利用空间较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏铁熊	中北大学机械与动力工程学院	211	796	11.0	15.0
2	马富康	中北大学机械与动力工程学院	23	66	4.0	7.0
3	赵振峰	北京理工大学机械与车辆学院	53	152	6.0	11.0
4	王豪		2	3	1.0	1.0