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平尾攻角对T型尾翼颤振特性的影响分析方法
平尾攻角对T型尾翼颤振特性的影响分析方法
作者:
严泽洲
程芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
T型尾翼
颤振
非定常气动力
攻角
静升力
摘要:
由于常规偶格法颤振分析忽略了对T型尾翼颤振特性有影响的平尾静升力、平尾攻角等因素,因此不能精确预估T型尾翼的颤振特性.采用两种分析方法对T尾颤振进行了分析:一种采用亚声速偶极子网格法和片条理论相结合进行非定常气动力的计算,并采用p-k法进行颤振方程求解;另一种为ZTAIC方法,采用跨声速等效片条理论来计算非定常气动力,颤振求解采用g法.对两种方法计算得到的随平尾攻角变化的结果与试验进行了对比,表明两种方法都可以有效的考虑对T尾颤振有影响的因素,并能获得可信的结果.
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文献信息
篇名
平尾攻角对T型尾翼颤振特性的影响分析方法
来源期刊
航空科学技术
学科
航空航天
关键词
T型尾翼
颤振
非定常气动力
攻角
静升力
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
研究
研究方向
页码范围
15-19
页数
5页
分类号
V211.47
字数
2686字
语种
中文
DOI
10.19452/j.issn1007-5453.2017.03.015
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
程芳
1
1
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2
严泽洲
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节点文献
T型尾翼
颤振
非定常气动力
攻角
静升力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
主办单位:
中国航空研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-5453
CN:
11-3089/V
开本:
大16开
出版地:
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
邮发代号:
2-691
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
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